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中國能建葛洲壩路橋公司晉級“雙特雙甲”
來源:葛洲壩集團 作者:石利平 日期:2020-08-27 字號:[ ]
  近日,經住房和城鄉建設部核準,中國能建葛洲壩路橋公司晉級公路工程施工總承包特級與公路行業甲級設計資質。
  至此,葛洲壩路橋公司正式進入“雙特雙甲”行列,擁有公路工程施工總承包特級、公路行業設計甲級和水利水電工程施工總承包特級、水利行業設計甲級資質,成為中國能建旗下第一家具備“雙特雙甲”資質的三級子企業,也意味著該公司在公路行業的影響力和綜合競爭力得到大幅提升。

專業化升級再結碩果

  近年來,在葛洲壩集團的戰略引領下,葛洲壩路橋公司深入推進專業化改造,確定了路橋工程為主,市政工程和砂石骨料為輔的“一主兩輔”業務定位,實現品牌、資質、業績、資源、市場、科研“六集中”,全力提升葛洲壩在路橋領域的核心競爭力、品牌影響力和發展源動力,完善投建營一體化全產業鏈,致力于打造行業一流的路橋工程公司。
  推動公路資質升級,是專業化改造的題中之義。葛洲壩集團股份公司黨委書記、董事長陳曉華年初調研時,表示將全力支持申特工作,搶抓“交通強國”發展機遇,提升發展質量,打造專業化改造樣板。
  自公路特級資質申報工作啟動以來,該公司面臨著住建部深化推進建筑業體制機制改革的新形勢,申報工作挑戰重重。
  葛洲壩路橋公司黨委書記、董事長馮鈞帶領新班子果斷采取措施,成立專項領導小組,多次召開專題會,分析申報形勢,嚴格對照公路特級資質標準,全面梳理企業資信能力、業績、設計施工人員、科技進步水平(含信息化建設)等方面內容,為成功申特奠定了堅實的基礎。

路橋品牌優勢聚集

  公路資質的成功升級,來源于葛洲壩路橋公司20多年來對路橋主營業務的堅守,從工程業績的積累到人才的培養儲備,從科研攻關到信息化的建設與應用,從單一工程承包到投建營一體化產業鏈的完善,發展成為了一家綜合實力強大、產業鏈完善的工程公司。
  自上世紀90年代進入公路工程領域后,該公司深耕路橋領域,創下了建設40余條高速公路、近3000公里總里程的豐富業績,參建了滬渝高速、大廣北高速、京哈高速、京昆高速、杭瑞高速、思小高速等多個國家重點交通大動脈。同時創新商業模式,投資建設了湖北棗潛高速、山東濟泰高速、陜西寧石高速、湖北武陽高速等,尤其是在近期投資參建了總投資額596億的貴州納晴、六安高速,形成了工程承包與投資雙輪驅動的業務格局。
  葛洲壩路橋公司以一流黨建引航掌舵、一流管理強基固本、一流技術提檔升級、一流人才增勢賦能、一流文化凝魂聚力的“五個一流”管理為抓手,不斷提升項目管理水平,具備了在各類地形地質、各類氣候條件下修建路橋工程的管理、技術實力及優秀的管理團隊,承建的多項工程榮獲了詹天佑獎等國家、省級重大工程獎項。
  2019年,葛洲壩路橋公司投資參建的湖北宜昌至喜長江大橋榮獲魯班獎,投資建設運營的重慶三環江綦高速、承建的河南三淅高速榮獲公路行業最高質量獎李春獎,打造的高品質路橋工程獲得了廣泛的社會認可。

持續提升公路專業競爭力

  成功晉級公路總承包特級資質,為葛洲壩路橋公司搭建了一個更高層次、更寬領域、更廣范圍的平臺,能夠承接公路工程施工總承包、工程總承包和項目管理業務,開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。
  公路行業甲級資質是公路設計領域的最高資質,可承擔公路行業建設工程項目主體工程及其配套工程的設計業務,有助于進一步促進葛洲壩公路領域設計能力提升,有效擴展經營范圍。
  經過多年的發展,葛洲壩路橋公司路橋等主營業務目前簽約占比已超過80%。該公司表示,將充分發揮公路特級資質優勢,堅持工程承包和投資并舉,緊跟國家重大戰略部署,重點布局重大路橋工程等主營業務市場,積極搭建專業領域的高端戰略合作關系,創新商業模式,主攻已經營多年且具備優勢的高速公路、國省干道、公路養護、跨江河湖海橋梁、長隧道等交通項目,持續擴大市場份額,提升路橋領域有效合同儲備占比,為可持續發展奠定良好的基礎。


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